Yerli yapım film ve dizileri genel olarak çok sevmem. Genelinde çoÄŸu yoÄŸun aÅŸk, iliÅŸki etrafında dönen yapımlar oluyor. Benim de ilgimi çeken bir tarafı olmadığı için pek izlemem. Bu film de Youtube’da birkaç kısa videosu karşıma çıktı parça parça. Onlara denk gelip izledikten sonra da tamamını izledim. İzlediÄŸime de hiç piÅŸman deÄŸilim. 🙂
AkÅŸam koÅŸumu yapmaya hazırlanmışım, bir 10K yapsam güzel olur diyorum. Saatimde koÅŸu aktivitesini seçtiÄŸimde bana bir antrenman öneriyor. 4.35 tempo ile ikiÅŸer dakikadan 8 kez koÅŸmamı istiyor. 4.35’ler uzun süredir tempolu koÅŸmayan biri için zor gelir ama iyi geliÅŸtirir herhalde diyerek kabul ediyorum. BaÅŸlıyorum koÅŸmaya. İlk on dakika 6.05 tempo ile ısınma koÅŸusu. Nabza bakıyorum, ısınma sınırlarının üstündeyim. 10 dakikadan sonra interval kısmı geliyor ve basıyorum. Ama basamıyorum. Motor 4.35 tempo koÅŸamıyor, 4.48’in üstüne çıkamamışım ve nefes nefese koÅŸuyorum onu da. Nabız da 196’ya fırlamış. 2 dakika doluyor ve dinlenmeye geçiyorum. Sonra böyle koÅŸulmaz deyip bırakıyorum koÅŸuyu, koÅŸacak enerjim yok. Tempolu yürüyüş yapıyorum. Peki neden koÅŸamadım? Tempo çok mu yüksek geldi? Hava mı soÄŸuktu? BaÅŸka bir ÅŸey mi?
Bir süredir Doğu Expresi adlı Kars ile batı arası tren seferleri oldukça rağbet görüyor. Hatta normaline göre bile biletler zamlanmış ve bilet bulmak bile zorlaşmış sanırım. Yutubırlar, gezi blogırları falan gidiyor, fotoğraf, video çekiyor ediyor vs. Entelleşmiş hani bu ekspres.
Yaklaşık 15 sene önce, henüz VCD oynatıcıların yeni yeni ülkede yaygınlaÅŸmaya baÅŸladığı dönemde duymuÅŸtum sesini. Pazardan alma, içi kaçak 140 küsür yabancı ÅŸarkı MP3 dolu bir CD’de idi. CD’yi ilk kurcalarken grubunun ÅŸarkılarını duysam da hiç ilgimi çekmemiÅŸti baÅŸta. Her ne kadar rak ve metal müzikler dinlesem de aslında benim tınım baslı melodik trans, tekno temell ÅŸarkılardır hani. Zamanla arada o CD’de denk geldikçe duymaya alışmaya baÅŸladım sesini.
Edirne’de aldığım yarış tadından sonra sıradaki yarış da Veloturk’un düzenlediÄŸi Granfondo ÇeÅŸme yarışı oldu. Granfondo’lar ücretli etkinlikler oluyor. Dolayısıyla katılım da Edirne gibi ücretsiz etkinliklere göre biraz daha sınırlanabiliyor. Uzun, kısa parkurları vs. oluyor. Ben kısa parkura kaydolmuÅŸtum ama biraz uzatıp orta parkur kıvamına getirdim yine. 😀
Gitmekten vazgeçtiÄŸimiz Marmara Bisiklet Yarışı sonrası 22 Ekim 2017 tarihinde düzenlenen Edirne Cumhuriyet Bayramı 9.Yol Bisikleti Yarışı’na Kapaklı Spor Kulübü Bisiklet Takımı olarak katıldık. Bisikletin ne kadar da zevkli bir ÅŸey olduÄŸunu bir kez daha görmüş oldum tabi. 😀
Garmin Fenix 5X, Garmin’in multisport ya da daÄŸcılık temalı Fenix serisi ürünlerinin 2017’de satışa baÅŸlayan Fenix 5 ailesinin bir üyesi. Saat tüm spor aktivitelerinizi ve günlük fitness denen belli aktivite, uyku vs. deÄŸerleri kaydetmeye yarayan ciddi bir spor saati. Fenix 5 serisi üç üyeden oluÅŸuyor. Küçük bilekler ve küçük sevenler için Fenix 5S, normal model Fenix 5 ve harita ve navigasyon özellikleri eklenmiÅŸ ve bir miktar farklı donanıma sahip bir Fenix 5X. BahsedeceÄŸim cihaz Garmin Fenix 5X ki harita artısı ile serinin en donanımlı cihazı da bu.
Turkcell’le ne zaman bir sıkıntı vs. yaÅŸasam ki çok nadir olur genelde müşteri hizmetleri ile ilk aramada çözerler. Bunlar tabi alınan hatalı ya da fazla paket iptali vs. ÅŸeyler. Genelde pek sıkıntı yaÅŸamam dediÄŸim gibi. Bir süredir ise aklıma takılan bir ÅŸey vardı, sistematik bir ayar hatası belki ama benim için bir dolandırıcılık bu. Devamını oku »
OsmAnd, OpenStreetMap haritasını veri tabanı olarak kullanan bir mobil navigasyon ve harita uygulaması. OpenStreetMap kullandığı için ve biz de bu haritaya katkılarda bulunduÄŸumuz için sürekli olarak geliÅŸimini takip ederim ben de. Genelde her ay yaklaşık 5MB olarak gerçekleÅŸen harita boyut artışları son ayda 50 MB’ı geçti. Devamını oku »
OpenStreetMap gönüllü kullanıcıların haritaya katkıları ile hazırlanan bir harita. Yani kullanıcılar uydu görsellerinden harita çizebildikleri gibi GPS izleri ile de çizimlere katkıda bulunabiliyorlar. Ya da OSMAND+ veya Maps.me gibi uygulamalarla haritaya katkıda bulunabiliyorlar. Bu tür gönüllülük iÅŸleri de Türkiye’de olmadığı için Türkiye haritası bu açıdan oldukça zayıf bir durumda. Bir avuç düzenli güncelleme yapabilen kullanıcı ile de kolay kolay büyümesi kolay olmayan bir harita. Harita açısından küçük ama gönüllü açısından büyük bir operasyon ile Çorlu merkez yol adları ve Bing haritasına göre binalar da OpenStreetMap haritasına eklendi. Devamını oku »